Her er hvor længe en brugt bil virkelig kan 'holde'
Som næsten alle forbrugsgoder har brugtbilsmarkedet været vildt i løbet af de sidste par år. Mens priserne på brugte biler stadig stiger markant, både priser og efterspørgsel ser ud til at falde en smule , og hvis du overvejer at købe en brugt bil, vil du måske gerne vide, hvordan du afvejer det nuværende kilometertal mod udbudsprisen og værdien.
En lang række variabler påvirker, hvor længe en bil med høj kilometertal vil køre godt, inklusive bilens mærke, model og årgang, dens nuværende tilstand og dens vedligeholdelses- og kørehistorik. Her er hvad du skal overveje, når du køber en brugt bil.
Hvor mange miles holder en bil?
Ifølge J.D. Power , biler lavet i de senere år – med moderne drivlinjer og avanceret teknologi – er i stand til at nå 200.000 miles eller mere, hvis de er velholdte. Hvis du køber et brugt køretøj med 100.000 miles på, og du kører de typiske 10.000–12.000 miles om året , det betyder, at du kan få yderligere otte til 10 års levetid ud af den bil.
Når det er sagt, fortjener køretøjer, der har kørt over 100.000 miles, lidt mere undersøgelse, da nogle dele begynder at blive slidt omkring dette punkt, og manglende regelmæssig vedligeholdelse i bilens første år og kilometertal kan resultere i store problemer og betydelige omkostninger efter dette tidspunkt .
Derudover kan et køretøj med 150.000 miles, der var omhyggeligt kørt og velplejet, være 'yngre' end en bil med 100.000 miles, der missede vedligeholdelsesmilepæle.
Gamle, sjældne og veteranbiler følger muligvis ikke denne vejledning, så hvis du overvejer at købe en bil med store kilometertal fra før 2000'erne som dit primære køretøj, vil du helt sikkert gerne have den tjekket ud af en professionel mekaniker.
Hvad skal du overveje, når du køber en brugt bil med mange kilometer
Du vil gerne undersøge, hvor godt et køretøj blev plejet, samt en håndfuld miljøfaktorer, før du køber. Det er også en god idé at få en professionel mekaniker til at foretage en fuldstændig inspektion.
Almindelig servicehistorik
De fleste køretøjer kræver regelmæssige olieskift, cirka hver 10.000-15.000 miles eller en gang om året. Regelmæssig service og kontrol af komponenter er også vigtige og varierer afhængigt af mærke og model. Ideelt set vil du være i stand til at gennemgå serviceregistrene for køretøjet for at sikre korrekt pleje.
Du bør også finde ud af, hvor mange der har ejet din bil tidligere. Hvis du køber fra den oprindelige ejer, vil du sandsynligvis få mere fuldstændige optegnelser og historie end biler, der er blevet sendt rundt.
Stor vedligeholdelseshistorie
Bildele holder ikke evigt, selvom de er velholdte. For eksempel kan tandremme muligvis udskiftes ved 60.000-100.000 miles, bremseklodser overalt fra 30.000 til 70.000 miles og bremseskiver ved 120.000 miles. Transmissioner kan køre 150.000 miles eller mere, hvis de efterses regelmæssigt.
Placering og kørselshistorik
Det klima, hvori køretøjer køres kan også spille en rolle for lang levetid. Biler med rust fra salt og sand samt slitage fra vintervejr kan kræve mere pleje end dem, der findes i mildt vejr. Det kan lyde kontraintuitivt, men biler, der har brugt mere tid på opbevaring, kan også være i dårligere stand end dem, der køres regelmæssigt. Du bør også tjekke køretøjets ulykkeshistorik (for eksempel et VIN-tjek eller en CARFAX-rapport).
Mærke og model
Igen, mens du kan forvente, at de fleste moderne køretøjer holder i lang tid, er det værd at undersøge mærket, modellen og årgangen for biler med høj kilometertal for større vedligeholdelsestrends, tilbagekaldelser og tilbagemeldinger fra føreren. Elektriske køretøjer er også i stand til at leve et godt stykke over 100.000-mile-mærket, men du vil gerne have batteriet og det elektriske system tjekket ud.
Garantidækning
Hvis køretøjsproducenten garanterer deres biler op til 100.000 miles, kan du føle dig ret sikker på et køretøjs levetid - selvom som vi har påpeget, er 100.000 miles faktisk relativt lavt for moderne biler. Selvom fabriksgarantier normalt ikke varer længere end dette, kan du få tredjepartsgarantier for køretøjer med høj kilometertal (disse vil sandsynligvis være dyre).
Endelig er en stor ulempe ved at køre en bil med mange kilometer, at reparationer i sidste ende kan blive dyrere end gensalgsværdien, og du kan ende med at synke en masse penge i et køretøj, der ikke har meget liv tilbage. Derfor er det vigtigt at kende vedligeholdelseshistorikken.
