Roman Engineering og Construction
Ingeniørarbejde og byggeri
Colosseum
Foto af Adrian Pingstone
Romerne var fremragende ingeniører og bygherrer. Mange af de bygninger og tekniske projekter, de designede, findes stadig i dag, og nogle bruges stadig. Her er nogle af de projekter, som romerne udmærket sig i:
Veje
Romerske veje var vigtige for økonomien og romernes militær. De tillod lettere handel mellem byer og tillod også de romerske legioner at bevæge sig hurtigt rundt i det ekspanderende imperium.
Vejene blev designet til at vare på trods af miljøet. De blev bygget ved hjælp af mange lag murværk inklusive beton. Disse holdbare veje bruges stadig i dag. De blev også bygget med en pukkel, der fik vand til at løbe ud til kanterne. Dette forhindrede vejene i at oversvømme og tillod dem at blive brugt i regnvejr.
Colosseum
Colosseum i Rom er et godt eksempel på romersk teknik og konstruktion. Colosseum var et stort udendørs stadion, der kunne rumme omkring 50.000 mennesker til forskellige former for underholdning såsom gladiatorespil, mock-kampe og dramaer. Det enorme Colosseum er fritstående og bygget med flere buer for at give det styrke. Meget af det står stadig i dag, selvom jordskælv har slået dele af det ned. Det er 615 fod langt og 510 fod bredt og tog omkring 131.000 kubikmeter sten at lave.
Akvedukter
Akvedukter var lange kanaler, som romerne byggede for at føre vand ind i byerne. Mange af de romerske akvædukter var under jorden. Det vand, der blev ført ind i byerne, blev brugt til drikkevand, bade og kloakker. Det blev generelt ført til en offentlig springvand, hvor folk derefter kunne bruge spande til at få deres vand. Romerske VVS-installationer blev så avancerede, at mange af de store velhavende huse havde rindende vand.
Romersk akvedukt. Foto af Bluedog423
Broer
Romerne byggede lange holdbare broer. Mange af deres broer står stadig i dag. De brugte sten og beton til at bygge deres broer og brugte buen som det grundlæggende arkitektoniske træk for at gøre dem stærke. Den største romerske bro, der nogensinde er bygget, var Trajan-broen over Donau. Det var over 3700 fod langt og 62 fod højt.
Trajans broaf Ukendt
Arkitektur
Romersk teknik havde stor indflydelse på romersk arkitektur. Buer blev brugt meget på grund af deres styrke. Romerne brugte også kupler, da de gjorde det muligt for dem at bygge store lofter med store åbne rum.
Sjove fakta om romersk teknik
- Romerne byggede over 400.000 km veje inklusive 29 motorveje, der fører til Rom.
- Det latinske ord for vej er via. Flertallet af via er viae. Romerske veje havde generelt navnet via, som Via Appia eller Via Flaminia.
- Alle akvædukterne i byen Rom tilsammen udgjorde omkring 500 miles i længden.
- Romerne var blandt de første civilisationer, der udnyttede vandkraft.
- Det anslås, at romerne byggede over 900 broer i deres imperium.
